Trajet CRDI 時速錶不動作，以及副水箱不明的缺水

samuel

roger 大，第1個問題我們遇過。

第2個問題，我這1年很有經驗。我副水箱失水，約11萬多就有了。上坡20分鐘拉轉速溫度或拉起，若回油低於2000轉，溫度又下降。我現在哩程已快22萬，這個問題可參考其他貼文。起先2月熱水閥水管斷掉，壞在原廠附近，溫度拉到紅線，花了約8000仟換熱水閥，和附近水管，3月鐵水管銹蝕，溫度再度拉到紅線，又壞在場附近，工資12000，換鐵管和附近水管，共花了2萬。以為就此副水箱不失水，但還是失水，請原廠測水箱是否有漏，第一次撤測水箱，技師說水箱沒有漏，有可能汽缸墊破，引擎進水，高溫蒸發掉，換汽缸蓋要10萬，建議我換車，可減5萬。由於剩水箱沒換，再去測乙次，壓力加大，水箱爆掉，原廠技師說，需換水箱。想到快20萬公里，要換皮帶墮輪，故去聯昇一起換水箱，比較便宜。4月在聯昇，換好該換的後，技師幫我測失水問題，測了1小時溫度拉高，水龜開，採油門，副水箱氣泡衝出。證明引擎稍微進水，致附水箱失水，廠長師告知換汽缸蓋+工資+水管約需6萬，底盤不含避震器，約2萬。目前大盤館待料中。
技師告知轉速不超過2500轉，應該還可開，開了1個多月2500轉以下，副水箱果然不失水。
結論:trajet 難怪不出下一代，11萬多之前從未hito過，陡坡開一陣子，溫度拉高是因為零件有問題，汽缸墊品質不佳，自行產生縫隙，引擎些微進水，導致水箱失水。

建議：水管- 水箱-引擎 ，直接去聯昇檢查他們韓國車很有經驗。

samuel

lilin 發表於 2017-6-27 15:25
當初並未拍照好像要拆掉引擎上蓋,新車時跑一段路就要加水回廠問才告知是要召回的,在引擎壁上隔絕循環水跟機 ...

會不會就是平面的墊片，trajet 就是鑄鐵的。我當初應該要去出保固。

samuel

ts小蔡 發表於 2018-1-21 16:39
把進氣管拆掉下面有個快接頭，拆開看看有沒有異樣就知道了....

ROGER 大：接頭有兩個，一個是風扇的。接頭我都處理過引擎還是失水。之前換水管水箱和噴油嘴等，花了約10萬。修底盤異音和引擎微量進水約需8萬。這輛車殘值不到10萬，到時冷氣、油幫浦...，加上沒氣囊，所以暫時不修了，走多遠算多遠。
ROGER 大：
你試試，引擎轉速不超過2500轉一星期會不會失水，若不會就是引擎滲水，我11萬開到22萬，還可以開，盡量不要連續上坡。
家人聽到未來要換車，捨不得TRAJET的大空間，說真的他的第三排比Odyssey還舒服，再買乙台車，下次
可能就進入電動車時代。

samuel

roger2006 發表於 2018-1-22 09:50
Hi Samuel,

真的如你所說，保持在 2000轉左右開車是不會發現有明顯失水現象的，我目前也不想再花錢去做 ...

Dear Roger 大：2500轉以下不失水。偶而超車過3000也看不出有失水。Odyssey沒試駕過，目前5人座已夠用，看Odyssey是底盤低，對家中長輩上下車較方便。因喜登山，也考慮高底盤的5人座。最近登山借新的TUSON開，開山路很暢快，不用提心吊膽的。現在科技進步，排氣量小，馬力大，省油的車種選擇性多，看可再開多久了。